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聚乙烯车厢底板 自润滑聚乙烯车厢底板 渣土车厢底板现货供应
车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净，不出活，没有效率，卸车只能用挖机来辅助，效果不好而且很容易挖坏车底，成本又高。 我公司生产的车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点，有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题，安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，卸得干净，省油省力节约成本。在冬季低温的环境下能防止物料跟车冻结在一起，照常做到即抬即卸。
聚乙烯车厢底板具有耐磨，低磨擦系数；
聚乙烯车厢底板耐低温，冲击性好；
聚乙烯车厢底板强度韧性高，适于铺土方车，拉矿车，拉煤车的车厢，方便倾卸.，提高效率；
聚乙烯车厢底板抗冲击，耐腐蚀，抗酸碱等优点。
聚乙烯车厢底板质软，柔韧性好，可成卷，方便施工。
聚乙烯车厢底板极高的耐磨性能，是钢铁的十倍之上
聚乙烯车厢底板自润滑性能，含油性，本身具有润滑性。比铜和铁在加了润滑油的情况下，还要润滑。
聚乙烯车厢底板抗冲击性能，耐低温。即使在零下180摄氏度的情况下，受到强烈的冲击也不会断裂。
聚乙烯车厢底板不沾性，表面光滑。
聚乙烯车厢底板耐老化，抗紫外线。聚乙烯板长时间在阳光的照射下，也不会脆裂。
聚乙烯车厢底板适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、前四后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车粘车底的工作环境均可迎刃而解。工程车车厢滑板，具有耐磨，低磨擦系数，耐低温，冲击性好，强度韧性高，适于铺土方车，拉矿车，拉煤车的车厢，方便倾卸.，提高效率，抗冲击，耐腐蚀，抗酸碱等优点。 此板质软，柔韧性好，可成卷，方便施工。
我厂千橡塑料制品有限公司，常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板，批发零售高分子聚乙烯车厢底板，我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，完美解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤等的车厢粘料，卸车难，车厢起锈结块、低温冻结难卸车、难清理的问题，是您财富路上多拉快跑的好助手。
